Киселев Я.Л.Автомобильный комплекс противоугонной защиты – инновационная технология, которая защищает машину от взлома и обеспечивает дополнительный комфорт для автовладельца. Одним из важных элементов этой системы является брелок на ключи с дистанционным управлением, позволяющим на расстоянии включать и отключать противоугонную сигнализацию.
К сожалению, элементы управления брелка недолговечны и постоянно находятся в эксплуатации, поэтому нередко выходят из строя. Это - не глобальная проблема, которую можно устранить собственными силами, если знать, как определить поломку и справиться с ней.
Почему брелок может поломаться?
С пультом-брелоком противоугонной сигнализации может произойти несколько «аварийных» ситуаций:
- При падении повреждается корпус или внутренний электронный элемент. В этом случае пульт будет проще заменить, чем починить.
- При контакте с водой из строя может выйти электронная плата (короткое замыкание). В этом случае управление может быть потеряно частично или полностью, устройство может начать работать некорректно, но починке подлежит.
- Разряжается автономный элемент питания. В этом случае нужно просто заменить батарейку.
Чтобы починить брелок противоугонной сигнализации, необходимо сигнализацию отключить. Для этого существует три способа:
- Отключение кнопкой Valet. Сигналка отключается, и вы можете доехать до ближайшего СТО для ремонта или замены брелка.
- Аварийное отключение. Необходимо переключать ключ в зажигании в разные позиции, и одновременно нажать сервисную кнопку на брелке.
- Отключить аварийку введенным кодом. Если вы заранее устанавливали аварийный код деактивации на брелке, просто ведите его.
Важно! Любой из перечисленных вариантов деактивации противоугонной системы может быть активирован только после того, как вы снимете клеммы с аккумулятора и обесточите внешнее питание.
Выбор нового брелка
Очень часто автомобилисты не хотят тратить время на ремонт брелка и просто меняют его на новый элемент управления. Однако, чтобы не поменять «шило на мыло», следует учитывать некоторые правила хорошего выбора. Новый брелок должен:
- покупаться в специализированных магазинах от проверенных производителей;
- соответствовать той же модели противоугонной системы, которая установлена у вас;
- иметь функцию программирования и дополнительные возможности.
Не стесняйтесь консультироваться с продавцами — это сэкономит ваше время и увеличит шансы на покупку полезного устройства. Если у вас установлена старая сигналка, то найти аналог будет трудно. В такой ситуации будьте готовы к тому, что придется поменять противоугонную систему полностью.
«Привязка» нового брелока к противоугонному устройству
Если по каким-то причинам утерян брелок противоугонной системы, восстановить его будет не сложно: нужно купить новый пульт и «привязать» его к сигнализации на машине. Для этого потребуется:
- Перевести противоугонную систему в режим Valet mod с помощью управляющих кнопок.
- Дождаться, пока система запросит код привязки.
- Ввести код, который указан в инструкции к противоугонке.
Устранение поломок
Понять, почему барахлит работа сигнализации и управление с брелка достаточно просто — поломок тут не так много, и все они известны:
- неисправность электропроводки (разобрать и восстановить целостность контактов);
- отсутствие электропитания (села батарейка — нужно заменить);
- сгорел предохранитель в брелоке (только замена);
- зависло программное обеспечение (перезагрузить устройство).
Если проведенные действия не увенчались успехом, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту.
Если сигнализация авто не реагирует на брелок
Противоугонное устройство может прекратить реагировать на команды с пульта управления по нескольким причинам:
- в брелке села батарейка питания и блокирует работу устройства (замена АКБ);
- внутрь устройства попала влага и окислила контакты (разобрать, просушить, контакты зачистить);
- брелок упал или получил сильный удар, в результате чего повредилась внутренняя микросхема или контакты (ремонт или замена устройства);
- залипают кнопки (необходимо разобрать и почистить).
Важно! Брелок не будет срабатывать и по банальной причине: вы не захлопнули дверь в авто, и отсутствует полноценный контакт поверхностей.
Перезагрузка сигнализации при зависании системы
Автомобильная сигнализация имеет свое программное обеспечение, которое имеет свойство иногда зависать, после чего сигнализация перестает отзываться на команды. Снимите клемму с аккумулятора авто, подождите 5 минут и верните клемму на место. После подачи электропитания и включения системы, программное обеспечение должно запуститься корректно.
Внимание! Может сработать сирена, но это — нормальная реакция системы.
Замена предохранителей
Предохранители часто горят из-за перегрузки электрического напряжения и отключают сигналку. Если есть подозрение, что виноваты именно они, следует проверить предохранители:
- для звука;
- на плюсовом проводе аккумулятора;
- для аварийки.
Проверка осуществляется визуально, либо при помощи специального тестера.
Проверка проводки автосигнализации
Электропроводку следует оставить напоследок, и, если у вас нет навыков ремонта электротехнических систем, то лучше обратиться к специалистам сервисного центра. Систему прозвонят на стендах, определят поврежденный участок, после чего отремонтируют или заменят.
Устранение неисправностей в пути
Это — самая частая проблема в противоугонных системах, из-за которой вы не можете поставить машину на сигналку, либо снять ее с сигналки, чтобы разблокировать запуск двигателя.
Сначала проверьте батареи питания, затем поднесите брелок к центральному блоку сигнальной системы и попробуйте включить ее еще раз. Если не запустится — поломка серьезная, и требуется обращение на СТО.
Ложное срабатывание
Если сигнализация срабатывает самопроизвольно, значит, разрядился аккумулятор в машине, либо нужен ремонт противоугонному устройству.
Ремонт сигнализаций на СТО
Многие технические сервисы предлагают услуги по ремонту автомобильных охранных систем, привязке и программированию брелков управления.
Решают автосервисы и такую распространенную проблему, как разблокировка автосигнализации, которая связана с ошибками в установке противоугонного устройства, повреждением проводки или поломкой центрального замка. Эта проблема часто возникает в зимний период года (быстро садится аккумулятор).
Ремонт своими руками
Для ремонта понадобится набор инструментов: отвертка, провода, изоляционная лента, кусачки, тестер. Начинайте всегда с проверки самого брелка и батарейки (если светодиод в брелке светит тускло). После этого следует прозвонить проводку, проверить заряд аккумулятора авто и перезагрузить программное обеспечение.
В завершении следует отметить, что отказ брела противоугонной сигнализации — явление обычное: он постоянно в эксплуатации и носится на ключах. Механические удары, падения, естественный износ, разрядка батарейки, залипание кнопок характерны для этого устройства, и устраняются самостоятельно.
Если ремонт брелка не дает результатов, ищите неисправности в самой системе сигнализации, в электропроводке автомобиля и АКБ. Если и тут ничего не помогает, замените брелок или отправляйтесь на СТО, где проблему решат с помощью профессионального оборудования.
