ФАУ Санкт-Петербургский ЦППК

Хочу написать свой отзыв.
1) На занятиях по теории был только разбор экзаменационных билетов. Пользы от этих занятий — никакой, потому что
билеты с комментариями были у всех, и учили их всё равно самостоятельно.
Никакой полезной информации или советов по вождению нам не дали.
2) Практические занятия прошли ещё хуже. Инструктор — Святослав Игоревич.
ВРЕМЯ: назначал сам, причём время неудобное. В первый день же сказал «С
работы или с учёбы вам придётся отпрашиваться». Договориться
на нормальное время было практически нереально.
СТИЛЬ ОБУЧЕНИЯ: жесткий и достаточно грубый. Практически никаких объяснений не давал,
говорил: «сделай вот это», ты начинаешь пробовать, от через минуту
останавливает машину и пять минут начинает объяснять тебе, какой
ты тупой. В итоге половина занятий тратилась на выслушивание его
словесного поноса. Причём, он часто даже не говорил тебе, в чём твоя
ошибка, приходилось догадываться самому.
«ЧЕСТНОСТЬ»: один раз позвонил и отменил занятие, сказав, что у него семейные проблемы.
Я ждал, когда у него эти проблемы закончатся. Через две недели позвонил
ему сам, и тут неожиданно выяснилось, что он «договорился со мной
о времени следующего занятия, а я такой плохой, это занятие пропустил».
Может, он со мной и договорился, но почему-то меня в известность
не поставил. Другие ребята тоже говорили, что он постоянно занятия
отменял.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Лектор говорил, что 56 часов практических занятий, которые должна предоставить нам школа — это самый минимум,
и чтобы научиться водить, этого катастрофически мало.
Инструктор Святослав Игоревич составлял расписание так, что в итоге ко времени
сдачи экзамена у меня было накатано всего порядка 15 часов! Вместо
положенных 56. У одной девушки было 13 часов. У другой порядка 20. Одной
повезло — у неё было 25 часов. Недостающие часы инструктор возмещать
наотрез отказался. Как можно за такое короткое время научиться водить???

Ближе к концу занятий инструктор Святослав Игоревич сказал — сдать экзамен в ГАИ очень тяжело и практически невозможно, и там заваливают
всех, кто не дал взятку. Взятка стоит, по его словам, 15 тысяч, и давать
её надо ему, инструктору, а он передаст.
ДРУГИЕ ОСОБЕННОСТИ ШКОЛЫ:
а. Я просил поменять инструктора, мне не поменяли.
б. Если не сдал с первого раза теорию в школе — пересдача стоит 1500. Заранее об этом не сообщают.
в. Если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза — по правилам этой школы
ты должен взять несколько дополнительных уроков в этой школе (1000 или
1500 р за час), и примерно столько же за повторное предоставление
машины. В противном случае не допустят.
ИТОГ: Я выбрал эту автошколу, потому что она государственная, и стоимость обучения ниже, чем
в других. И много раз об этом пожалел. В эту школу можно идти
только тем, у кого уже есть своя машина, и кто уже умеет водить, потому
что в этой школе водить вас НЕ НАУЧАТ. Надеюсь, кого-то мой отзыв
спасёт.