1 Формула

1 отзыв

ооо "1формула" - сеть автосервисов в санкт-петербурге, которая успешно функционирует на рынке уже более 6-х лет. предприятие занимается ремонтом и постгарантийным обслуживанием иномарок, специализируясь на французских автомобилях пежо, рено и ситроен.

в сервисе представлен практически весь спектр услуг: от замены масла до ремонта двигателей и коробок передач. для всех французских автомобилей имеются все необходимое техническое оборудование и программное обеспечение: компьютерная диагностика двигателя, развал-схождение, диагностика и заправка кондиционеров, диагностика акпп и мкпп, ремонт трансмиссии, подвески, электрики и многое другое. глубокая специализация позволяет нам быть в курсе всех новинок, моделей французских автомобилей, способов их ремонта и диагностики, а также необходимых электросхем. мы знаем все тонкости и больные места французских авто. высококвалифицированные мастера в кратчайшие сроки выявят причину неисправности вашего авто и предложат вам точные рекомендации по устранению неполадок. а механики с многолетним опытом произведут соответствующий ремонт с оптимальными материальными затратами для вас быстро и качественно.

Санкт-Петербург, Планерная улица, 15Б

8 (812) 677-02-32
8 (812) 952-02-82

Время работы:

Услуги:

Сообщить об ошибке

Отзывы о «1 формула»

Добавить отзыв

mpet

в 25 июль 2013 10:52

Оценил на 1

Обратился с диагностикой ходовой на свой Ситроен, были подозрения на люфты в передней подвеске (на новых подшипниках!). Диагностировали - плохие ступичные подшипники (!), с обеих сторон. Далее заменили левый подшипник на новый. Подшипник 1300+работа 1800+диагностика 400. На следующий день приезжаю менять правый, а оказвается что новый левый опять рассыпался, за 7 км езды буквально. В итоге оказалость что ступицы, которые я когда-то покупал в другом магазине косячные, внут. обойма подшипника не упирается в приводной вал. Вроде мой косяк, НО! За что тогда несут отвественность господа из сервиса? В чем заключается диагностика, которая с первого раза выдает неправильный диагноз? Далее продолжение банкета - на другом сервисе сказали что левый подшипник запрессован с повреждением пыльника! Привет господам с Планерной! Позарился на близость от дома, несмотря на цены выше среднего. Какого-то профессионализма не заметил. Например шаровые разъединяют спомощью молотка и какой-то матери. Видимо у сервиса нет денег на нормальный съемник, который средненький для легковых стоит 1000 рублей. Повреждение пыльника подшипника, в свою очередь, означает отсутствие оправок нужного диаметра и формы под пресс. Наконечник рулевой, мсье, мне пытался поставить вверх ногами и ведь так бы и закрутил если бы я не стоял рядом. Во второй день паренек был куда более адекватный, но итог плачевный: 3500 руб коту под сраку!